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工程案例

2020年一级消防工程师案例分析解题思路:火灾篇

更新时间:2020-05-22 08:47

  【摘要】案例分析是一级消防工程师备考中的一大难题,为了提高大家备考效率,环球网校一级消防工程师考试频道小编整理了 2020年一级消防工程师案例分析解题思路:火灾篇 ,更多2020年一级消防工程师案例分析解题思路请关注本考试频道!

  对于火灾案例分析主要根据案例中对起火场所的基本情况、起火的经过、火灾扑救经过、人员伤亡的原因等情况的描述,从造成火灾的直接原因(操作不当、电气短路、纵火等)和间接原因、火灾的教训(消防管理不到位、工作人员培训不到位、火灾时不懂逃生方法等)、违反消防法规及标准情况(安全出口情况、消防设施的配置及运行状况、室内装修材料、建筑物总平面布局和平面布置情况等)、监管的缺失等方面考虑问题解答。

  (一)加油站是指具有储油设施,使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

  (二)埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐

  (三)卸油油气同收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。

  (四)加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。

  (五)使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物,总建筑

  面积超过100004的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物,总建筑面积超过5000且不超过100004的办公楼的保护类别应划分为二类保护物,总建筑面积不超过3000的商场的保护类别应划分为三类保护物。

  级消防工程师案例分析:汽车库建筑防火案例分析-构造防火 构造防火根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定,情景描述中汽车库的构造防火应符合以下要求:

  1,自动灭火系统的设备室、消防水泵房应采用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h不燃烧体楼板与相邻部位分隔。

  2,防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口,当必须开设时,应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

  3,电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分开设置。管道井、电缆井的井壁应采用耐火极限不低于1h的不燃烧体。电梯井的井壁应采用耐火极限不低于2.50h的不燃烧体。电缆井、管道井应每隔2-3层在楼板处采用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔,井壁上的检查门应采用丙级防火门。

  4,该地下汽车库内的汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开,坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区隔开。当汽车库和汽车坡道上均设有自动灭火系统时,可不受此限。

  根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,柴油罐容积可折半计入油罐总容积,情景描述中加油站的总计算容积应为120m3;因该加油站的油罐总容积大于90m3且不大于150m3,单罐容积均不大于50m3,故该加油站的等级划分应为二级加油站。

  情景描述中该厂房生产时产生甲醇,其火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体,根据

  《建筑设计防火规范》的规定,该厂房生产的火灾危险性类别应为甲类。甲类厂房的耐火等级不应低于二级,最多允许层数除生产必须采用多层者外,宜采用单层。情景描述中该厂房生产时产生甲醇,其火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体,根据《建筑设计防火规范》的规定,该厂房生产的火灾危险性类别应为甲类。甲类厂房的耐火等级不应低于二级,最多允许层数除生产必须采用层者外,宜采用单层。

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